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山東工廠搬遷-工廠搬遷安裝-山東重聯(lián)經(jīng)驗(yàn)豐富 ：

1.桅桿式起重機(jī)的卷揚(yáng)機(jī)應(yīng)符合下列要求：

?。?）安裝時(shí)，基座應(yīng)平穩(wěn)牢固、周圍排水暢通、地錨設(shè)置可靠，并應(yīng)搭設(shè)工作棚的位置應(yīng)能看清指揮人員和拖動(dòng)或起吊的物件。

?。?）作業(yè)前，應(yīng)檢查卷揚(yáng)機(jī)與地面的固定，彈性聯(lián)軸器不得松曠。并應(yīng)檢查安全裝置、防護(hù)設(shè)施、電氣線路、接零或接地線、制動(dòng)裝置和鋼絲繩等，全部合格后方可使用。

?。?）使用皮帶或開式齒輪傳動(dòng)的部分，均應(yīng)設(shè)防護(hù)罩，導(dǎo)向滑輪不得用開口拉板式滑輪。

　（4）以動(dòng)力正反轉(zhuǎn)的卷揚(yáng)機(jī)，卷筒旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)與操縱開關(guān)上指示的方向一致。

　（5）從卷簡(jiǎn)中心線到一個(gè)導(dǎo)向滑輪的距離，帶槽卷筒應(yīng)大于卷筒寬度的15倍；無槽卷筒應(yīng)大于卷筒寬度的20倍。當(dāng)鋼絲繩在卷筒中間位置時(shí)，滑輪的位置應(yīng)與卷筒軸線垂直，其垂直度允許偏差為6° （6）鋼絲繩應(yīng)與卷筒及吊籠連接牢固，不得與機(jī)架或地面摩擦，通過道路時(shí)，應(yīng)設(shè)過路保護(hù)裝置。

此處所說的人，主要指直接參與吊裝的工作人員。其行為，是指具體吊裝指揮操作過程中所發(fā)出的信號(hào)指令、操作動(dòng)作等是主觀可以控制的。其他相關(guān)人員放到管理里面闡述。

　　上述這些不安全行為只是簡(jiǎn)單列舉，實(shí)際工作時(shí)還會(huì)存在很多。這些行為中，真還不能說哪個(gè)危害性更大，哪個(gè)更危險(xiǎn)。吊裝行業(yè)有句俗話叫“吊裝無小事”。也許，一個(gè)小小的保險(xiǎn)銷忘記閂上就可能導(dǎo)致一次重大的事故發(fā)生。無論是吊車司機(jī)還是起重指揮又或是起重工，這些危險(xiǎn)行為與“物的不安全狀態(tài)”區(qū)別是：物是死的，人是活的。有些物的不安全狀態(tài)是人的不安全行為造成的。而人的行為是有行為規(guī)范的，即：他們有專業(yè)的《起重工操作規(guī)程》、《吊車操作規(guī)程》；有企業(yè)的《大型吊裝安全管理辦法》（有些企業(yè)無）；有行業(yè)的《十不吊規(guī)范》；有國家的《起重機(jī)械安全規(guī)程》等等。他們這些行為的發(fā)生，可以說是明知故犯，是主觀上的行為。這些行為是對(duì)個(gè)人、家庭、企業(yè)和社會(huì)的極大的不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)。那么，為什么有了那么多的管理制度，他們還會(huì)違反呢？